Silnik AC ML2 90S-4, 1,1 kW, 4-biegunowy, B14
Informacje o produkcie "Silnik AC ML2 90S-4, 1,1 kW, 4-biegunowy, B14"
Silnik prądu przemiennego, jednofazowy z kondensatorem roboczym i rozruchowym
Moc=1,1 kW, prędkość=4 bieguny, napięcie=1 x 230 V (± 5% zgodnie z VDE 0530), konstrukcja=B14,
Waga ok. 14,7 kg, wał=24 x 50 mm, częstotliwość=50 Hz, stopień ochrony=IP55, tryb pracy=S1- 100% ED,
Czujnik temperatury=1 x czujnik termiczny PTO, Chłodzenie=wentylator osiowy (tworzywo sztuczne). Klasa izolacji=F (155°C),
Klasa sprawności=IE2, sprawność=81,4%, skrzynka zaciskowa=aluminium, położenie skrzynki zaciskowej=góra,
Obudowa=odlew aluminiowy, łożysko kulkowe=SKF, C&U lub odpowiednik.
Silniki AC są odpowiednie dla obu kierunków obrotów.
Opcjonalnie:
Włącznik/wyłącznik z przełącznikiem zmiany kierunku obrotów lewo/prawo, wyzwalacz podnapięciowy,
Wtyczka kołnierzowa=1 x 230 V, zdolność przełączania=16 A, temperatura otoczenia=-5°C do +40°C,
Kabel między silnikiem a obudową przełącznika=ok. 90 cm.
Ogólne:
Silnik 230 V ma wyższy moment rozruchowy dzięki kondensatorowi rozruchowemu i roboczemu.
Kondensator rozruchowy jest wyłączany przez przekaźnik rozruchowy po osiągnięciu prędkości.
Regulacja prędkości obrotowej za pomocą przetwornic częstotliwości lub podobnych urządzeń prowadzi do usterek i jest niedozwolona.
Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.
| Częstotliwość: | 50 Hz |
|---|---|
| Ochrona silnika: | 1 x PTO Termofühler |
| Temperatura otoczenia: | 40 °C |
| Tryb pracy: | S1 |
| Typ chłodzenia: | IC 411 |
| Wydajność: | 1,1 kW |
| Wymiary kołnierza: | 140 x 95 x 115 mm |
| Wymiary wału: | 24 x 50 mm |
| Wysokość montażu: | 1000 m |
| Prędkość: | 1500 obr./min / 4-pinowe |
| Średnica wału: | 24 mm |
| Projekt: | B14 |
| Napięcie: | 1 x 230 V |
| Klasa ochrony: | IP55 |
| Kierunek obrotu: | Lewa, Prawa |
| Klasa wydajności: | IE 2 |
Akcesoria
Przełącznik silnika (wł./wył.) z przełącznikiem wyboru prawo/lewo dla 0,12 - 2,2 kW 1x 230V, do montażu zewnętrznego, długość kabla ok. 90 cm, Opis: - wyzwalacz podnapięciowy,- zdolność przełączania 16 A - 1x230V,- temperatura otoczenia -5°C do +40°C- wtyczka kołnierzowa 1x230 V. Przełączanie kierunku obrotów tylko przy zatrzymanym silniku!
Taśma grzewcza do grzałki postojowej do silników elektrycznych o rozmiarze 56-63-71-80-90 Grzałka postojowa służy do zapobiegania tworzeniu się wilgoci kondensacyjnej podczas przerw w pracy.
Silnik ślimakowy ze stali nierdzewnej, moc=0,75 kW, prędkość=93,3 obr Napięcie=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), Stopień ochrony=IP69k, klasa izolacji=F (155°C), tryb pracy=S1, cykl pracy=S1- 100%, Wał drążony=25 mm, prędkość silnika=4 bieguny, przełożenie (i)=15, moment obrotowy=63 Nm, Dopuszczalne siły boczne (promieniowe)=2270 N, współczynnik serwisowy (f.s.)=1,2, wyjście kabla=tył, waga=34 kg, Czujnik temperatury=3 x termistor PTC, obudowa=AISI 304 (V2A), łożysko kulkowe=SKF, C&U lub odpowiednik. Motoreduktor ślimakowy ze stali nierdzewnej nadaje się do pracy z przetwornicą częstotliwości i jest zgodny z normą EN ISO 9001:2000 motoreduktor może pracować w obu kierunkach obrotów i zawiera wlew oleju spożywczego do użytku z przetwornicą częstotliwości w zestawie znajduje się wlew oleju spożywczego. Zgodnie z normami VDE 0105 i IEC 364 wszelkie prace przy napędzie elektrycznym mogą być wykonywane wyłącznie przez wykwalifikowany personel Wykwalifikowany personel. W przypadku modyfikacji lub projektów specjalnych, prosimy wysłać do nas zapytanie. Ważne informacje Ten napęd jest produktem niestandardowym. Anulowanie lub wycofanie się z zakupu jest wykluczone!Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.
Daszek (bez pokrywy) do silników elektrycznych w rozmiarze 90 Średnica: Ø170 mm W przypadku zamówienia z silnikiem, daszek może być również dostarczony zamontowany proszę wybrać. Proszę wybrać. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych.