Silnik hamulca BM3 100L-1,5 kW-6pol-B5
2 984,72 zł
Dostępne natychmiast, czas dostawy: Ok. 3-4 dni roboczych
Informacje o produkcie "Silnik hamulca BM3 100L-1,5 kW-6pol-B5"
Silnik z hamulcem, moc=1,5 kW, prędkość=1000 obr
Konstrukcja=B5, wał=28 x 60 mm, klasa sprawności=IE3, sprawność=82,5 %, masa=28,6 kg,
Napięcie=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% zgodnie z VDE 0530), Czujnik temperatury=3 x termistory PTC,
Kolor=RAL 5010 (niebieski gencjanowy), częstotliwość=50/60 Hz, stopień ochrony=IP55, hamulec=32 Nm 230 V z prostownikiem.
Pozycja skrzynki zaciskowej=górna (obrotowa), obudowa=odlew aluminiowy, klasa izolacji=F (155°C),,
Łożysko kulkowe=SKF, C&U lub odpowiednik, chłodzenie=wentylator osiowy (tworzywo sztuczne), nóżki silnika=mogą być przykręcane lub odkręcane.
Silnik elektryczny nadaje się do użytku z przetwornicami częstotliwości i jest zgodny z normą IEC 60034-30:2008.
Hamulec sprężynowy hamuje silnik elektryczny po odłączeniu napięcia. W trybie pracy z falownikiem, hamulec
lub prostownik hamulca muszą być sterowane zewnętrznie. Opcjonalnie dostępna jest ręczna dźwignia zwalniająca do odblokowywania mechanicznego.
Silnik hamulca jest przystosowany do obu kierunków obrotów. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami!
Zastrzega się prawo do zmian technicznych.
| Częstotliwość: | 50 Hz, 60 Hz |
|---|---|
| Ochrona silnika: | 3 x Termistor PTC |
| Tryb pracy: | S1 |
| Typ chłodzenia: | IC 411 |
| Wydajność: | 1,5 kW |
| Wysokość montażu: | 1000 m |
| Prędkość: | 1000 obr.min / 6-pinowe |
| Średnica wału: | 28 mm |
| Projekt: | B5 |
| Klasa ochrony: | IP55 |
| Kierunek obrotu: | Lewa, Prawa |
| Klasa wydajności: | IE 3 |
Akcesoria
Specjalny kołnierz dla silników elektrycznych o rozmiarze 71 Kołnierz B5 w wersji zredukowanej.Ø140x95x115mm, (P x N x M)Otwór=4 x Ø10mm Specjalne kołnierze nie pasują do silników w zmniejszonym rozmiarze! tylko dopłata w ramach wymiany - niedostępne pojedynczo!
Taśma grzewcza do grzałki postojowej do silników elektrycznych o rozmiarze 100-112-132 Grzałka postojowa służy do zapobiegania tworzeniu się wilgoci kondensacyjnej podczas przerw w pracy.
Zwalniacz ręczny do mechanicznego odblokowywania hamulca Montowany na silniku lub hamulcu. Tylko w połączeniu z silnikiem hamulca JS. Nie można zamówić osobno! Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.
Cewka hamulcowa 24V/DC, do wymiany. Dostępna jako opcja dla silników z serii BMS. tylko za dopłatą - niedostępna osobno! Zdjęcie przedstawia odbiegające wyposażenie dodatkowe "zwolnienie ręczne" ! Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.
Urządzenie wyzwalające termistor PTC, ochrona silnika, ocena PTC Napięcie robocze：AC 220V Dopuszczalna tolerancja napięcia：±20% Częstotliwość：50～60Hz Moc pobierana przez urządzenie：<0.8VA Dopuszczalna temperatura otoczenia：-30～70℃ Prąd znamionowy przełącznika：7A Rezystancja robocza：3KΩ (1±10%) Rezystancja przywracania ： 1500 ～ 1800Ω Waga: 0,2 kg