1
2
3
4
5

CMRV030 IEC56 i=50 Przekładnia ślimakowa

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika Przełożenie (i)=50, wał drążony=14 mm, wejściowy wał drążony IEC=9 x 20 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14=80 x 50 x 65mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 56 w B14 Kołnierz wejściowy IEC B5=120 x 80 x 100 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 56 w B5, Waga=1,0 kg, kolor=RAL 5010 (niebieski gencjanowy). Przekładnia może pracować w obu kierunkach obrotu i obejmuje napełnianie olejem przy dostawie. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.

Od 553,58 zł*

Szczegóły

CMRV030 IEC63 i=25 Przekładnia ślimakowa

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika Przełożenie (i)=25, wał drążony=14 mm, wejściowy wał drążony IEC=11 x 23 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14=90 x 60 x 75 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 63 w B14 Kołnierz wejściowy IEC B5=140 x 95 x 115 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 63 w B5, Waga=1,5 kg, kolor=RAL 5010 (niebieski gencjanowy). Przekładnia może pracować w obu kierunkach obrotu i obejmuje napełnianie olejem przy dostawie. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.

Od 553,58 zł*

Szczegóły

CMRV030 IEC56 i=80 Przekładnia ślimakowa

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika Przełożenie (i)=80, wał drążony=14 mm, wejściowy wał drążony IEC=9 x 20 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14=80 x 50 x 65 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 56 w B14 Kołnierz wejściowy IEC B5=120 x 80 x 100 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 56 w B5, Waga=1,0 kg, kolor=RAL 5010 (niebieski gencjanowy). Przekładnia może pracować w obu kierunkach obrotu i obejmuje napełnianie olejem przy dostawie. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.

Od 553,58 zł*

Szczegóły

CMRV030 IEC56 i=60 Przekładnia ślimakowa

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika Przełożenie (i)=60, wał drążony=14 mm, wejściowy wał drążony IEC=9 x 20 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14=80 x 50 x 65 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 56 w B14 Kołnierz wejściowy IEC B5=120 x 80 x 100 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 56 w B5, Waga=1,0 kg, kolor=RAL 5010 (niebieski gencjanowy). Przekładnia może pracować w obu kierunkach obrotu i obejmuje napełnianie olejem przy dostawie. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.

Od 553,58 zł*

Szczegóły

CMRV030 IEC63 i=15 Przekładnia ślimakowa

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika Przełożenie (i)=15, wał drążony=14 mm, wejściowy wał drążony IEC=11 x 23 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14=90 x 60 x 75 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 63 w B14 Kołnierz wejściowy IEC B5=140 x 95 x 115 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 63 w B5, Waga=1,5 kg, kolor=RAL 5010 (niebieski gencjanowy). Przekładnia może pracować w obu kierunkach obrotów i obejmuje napełnianie olejem przy dostawie. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.

Od 553,58 zł*

Szczegóły

CMRV030 IEC63 i=30 Przekładnia ślimakowa

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika Przełożenie (i)=30, wał drążony=14 mm, wejściowy wał drążony IEC=11 x 23 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14=90 x 60 x 75 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 63 w B14 Kołnierz wejściowy IEC B5=140 x 95 x 115 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 63 w B5, Waga=1,5 kg, kolor=RAL 5010 (niebieski gencjanowy). Przekładnia może pracować w obu kierunkach obrotu i obejmuje napełnianie olejem przy dostawie. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.

Od 553,58 zł*

Szczegóły

CMRV030 IEC63 i=20 Przekładnia ślimakowa

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika Przełożenie (i)=20, wał drążony=14 mm, wejściowy wał drążony IEC=11 x 23 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14=90 x 60 x 75 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 63 w B14 Kołnierz wejściowy IEC B5=140 x 95 x 115 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 63 w B5, Waga=1,5 kg, kolor=RAL 5010 (niebieski gencjanowy). Przekładnia może pracować w obu kierunkach obrotów i obejmuje napełnianie olejem przy dostawie. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.

Od 553,58 zł*

Szczegóły

CMRV030 IEC56 i=15 Przekładnia ślimakowa

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika Przełożenie (i)=15, wał drążony=14 mm, wejściowy wał drążony IEC=9 x 20 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14=80 x 50 x 65 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 56 w B14 Kołnierz wejściowy IEC B5=120 x 80 x 100 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 56 w B5, Waga=1,0 kg, kolor=RAL 5010 (niebieski gencjanowy). Przekładnia może pracować w obu kierunkach obrotu i obejmuje napełnianie olejem przy dostawie. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.

Od 553,58 zł*

Szczegóły

CMRV030 IEC63 i=50 Przekładnia ślimakowa

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika Przełożenie (i)=50, wał drążony=14 mm, wejściowy wał drążony IEC=11 x 23 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14=90 x 60 x 75 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 63 w B14 Kołnierz wejściowy IEC B5=140 x 95 x 115 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 63 w B5, Waga=1,5 kg, kolor=RAL 5010 (niebieski gencjanowy). Przekładnia może pracować w obu kierunkach obrotów i obejmuje napełnianie olejem przy dostawie. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.

Od 553,58 zł*

Szczegóły

CMRV030 IEC56 i=10 Przekładnia ślimakowa

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika Przełożenie (i)=10, wał drążony=14 mm, wejściowy wał drążony IEC=9 x 20 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14=80 x 50 x 65 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 56 w B14 Kołnierz wejściowy IEC B5=120 x 80 x 100 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 56 w B5, Waga=1,0 kg, kolor=RAL 5010 (niebieski gencjanowy). Przekładnia może pracować w obu kierunkach obrotu i obejmuje napełnianie olejem przy dostawie. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.

Od 553,58 zł*

Szczegóły

CMRV030 IEC56 i=20 Przekładnia ślimakowa

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika Przełożenie (i)=20, wał drążony=14 mm, wejściowy wał drążony IEC=9 x 20 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14=80 x 50 x 65mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 56 w B14 Kołnierz wejściowy IEC B5=120 x 80 x 100 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 56 w B5, Waga=1,0 kg, kolor=RAL 5010 (niebieski gencjanowy). Przekładnia może pracować w obu kierunkach obrotu i obejmuje napełnianie olejem przy dostawie. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.

Od 553,58 zł*

Szczegóły

CMRV030 IEC63 i=7,5 Przekładnia ślimakowa

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika Przełożenie (i)=7,5, wał drążony=14 mm, wejściowy wał drążony IEC=11 x 23 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14=90 x 60 x 75 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 63 w B14 Kołnierz wejściowy IEC B5=140 x 95 x 115 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 63 w B5, Waga=1,5 kg, kolor=RAL 5010 (niebieski gencjanowy). Przekładnia może pracować w obu kierunkach obrotów i obejmuje napełnianie olejem przy dostawie. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.

Od 553,58 zł*

Szczegóły

CMRV030 IEC63 i=10 Przekładnia ślimakowa

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika Przełożenie (i)=10, wał drążony=14 mm, wejściowy wał drążony IEC=11 x 23 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14=90 x 60 x 75 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 63 w B14 Kołnierz wejściowy IEC B5=140 x 95 x 115 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 63 w B5, Waga=1,5 kg, kolor=RAL 5010 (niebieski gencjanowy). Przekładnia może pracować w obu kierunkach obrotów i obejmuje napełnianie olejem przy dostawie. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.

Od 553,58 zł*

Szczegóły

CMRV030 IEC63 i=40 Przekładnia ślimakowa

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika Przełożenie (i)=40, wał drążony=14 mm, wejściowy wał drążony IEC=11 x 23 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14=90 x 60 x 75 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 63 w B14 Kołnierz wejściowy IEC B5=140 x 95 x 115 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 63 w B5, Waga=1,5 kg, kolor=RAL 5010 (niebieski gencjanowy). Przekładnia może pracować w obu kierunkach obrotów i obejmuje napełnianie olejem przy dostawie. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.

Od 553,58 zł*

Szczegóły

CMRV030 IEC63 i=5 Przekładnia ślimakowa

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika Przełożenie (i)=5, wał drążony=14 mm, wejściowy wał drążony IEC=11 x 23 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14=90 x 60 x 75 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 63 w B14 Kołnierz wejściowy IEC B5=140 x 95 x 115 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 63 w B5, Waga=1,5 kg, kolor=RAL 5010 (niebieski gencjanowy). Przekładnia może pracować w obu kierunkach obrotu i obejmuje napełnianie olejem przy dostawie. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.

Od 553,58 zł*

Szczegóły

CMRV040 IEC63 i=5 Przekładnia ślimakowa

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika Przełożenie (i)=5, wał drążony=18 mm, wał wejściowy IEC=11 x 23 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14=90 x 60 x 75 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 63 w B14 Kołnierz wejściowy IEC B5=140 x 95 x 115 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 63 w B5, Waga=2,3 kg, kolor=RAL 5010 (niebieski gencjanowy). Przekładnia może pracować w obu kierunkach obrotów i obejmuje napełnianie olejem przy dostawie. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.

Od 662,63 zł*

Szczegóły

CMRV040 IEC63 i=80 Przekładnia ślimakowa

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika Przełożenie (i)=80, wał drążony=18 mm, wał wejściowy IEC=11 x 23 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14=90 x 60 x 75 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 63 w B14 Kołnierz wejściowy IEC B5=140 x 95 x 115 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 63 w B5, Waga=2,3 kg, kolor=RAL 5010 (niebieski gencjanowy). Przekładnia może pracować w obu kierunkach obrotów i obejmuje napełnianie olejem przy dostawie. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.

Od 662,63 zł*

Szczegóły

CMRV040 IEC71 i=5 Przekładnia ślimakowa

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika Przełożenie (i)=5, wał drążony=18 mm, wejściowy wał drążony IEC=14 x 30 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14=105 x 70 x 85mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 71 w B14 Kołnierz wejściowy IEC B5=160 x 110 x 130 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 71 w B5, Waga=2,3 kg, kolor=RAL 5010 (niebieski gencjanowy). Przekładnia może pracować w obu kierunkach obrotów i obejmuje napełnianie olejem przy dostawie. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.

Od 662,63 zł*

Szczegóły

CMRV040 IEC71 i=15 Przekładnia ślimakowa

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika Przełożenie (i)=15, wał drążony=18 mm, wał wejściowy IEC=14 x 30 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14=105 x 70 x 85 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 71 w B14 Kołnierz wejściowy IEC B5=160 x 110 x 130 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 71 w B5, Waga=2,3 kg, kolor=RAL 5010 (niebieski gencjanowy). Przekładnia może pracować w obu kierunkach obrotów i obejmuje napełnianie olejem przy dostawie. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.

Od 662,63 zł*

Szczegóły

CMRV040 IEC63 i=50 Przekładnia ślimakowa

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika Przełożenie (i)=50, wał drążony=18 mm, wał wejściowy IEC=11 x 23 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14=90 x 60 x 75 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 63 w B14 Kołnierz wejściowy IEC B5=140 x 95 x 115 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 63 w B5, Waga=2,3 kg, kolor=RAL 5010 (niebieski gencjanowy). Przekładnia może pracować w obu kierunkach obrotów i obejmuje napełnianie olejem przy dostawie. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.

Od 662,63 zł*

Szczegóły

CMRV040 IEC71 i=10 Przekładnia ślimakowa

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika Przełożenie (i)=10, wał drążony=18 mm, wejściowy wał drążony IEC=14 x 30 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14=105 x 70 x 85mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 71 w B14 Kołnierz wejściowy IEC B5=160 x 110 x 130 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 71 w B5, Waga=2,3 kg, kolor=RAL 5010 (niebieski gencjanowy). Przekładnia może pracować w obu kierunkach obrotów i obejmuje napełnianie olejem przy dostawie. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.

Od 662,63 zł*

Szczegóły

CMRV040 IEC71 i=50 Przekładnia ślimakowa

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika Przełożenie (i)=50, wał drążony=18 mm, wejściowy wał drążony IEC=14 x 30 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14=105 x 70 x 85mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 71 w B14 Kołnierz wejściowy IEC B5=160 x 110 x 130 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 71 w B5, Waga=2,3 kg, kolor=RAL 5010 (niebieski gencjanowy). Przekładnia może pracować w obu kierunkach obrotów i obejmuje napełnianie olejem przy dostawie. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.

Od 662,63 zł*

Szczegóły

CMRV040 IEC71 i=40 Przekładnia ślimakowa

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika Przełożenie (i)=40, wał drążony=18 mm, wejściowy wał drążony IEC=14 x 30 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14=105 x 70 x 85 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 71 w B14 Kołnierz wejściowy IEC B5=160 x 110 x 130 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 71 w B5, Waga=2,3 kg, kolor=RAL 5010 (niebieski gencjanowy). Przekładnia może pracować w obu kierunkach obrotów i obejmuje napełnianie olejem przy dostawie. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.

Od 662,63 zł*

Szczegóły

CMRV040 IEC71 i=7,5 Przekładnia ślimakowa

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC po stronie silnika Przełożenie (i)=7,5, wał drążony=18 mm, wejściowy wał drążony IEC=14 x 30 mm, Kołnierz wejściowy IEC B14=105 x 70 x 85 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 71 w B14 Kołnierz wejściowy IEC B5=160 x 110 x 130 mm, odpowiedni dla silników o rozmiarze 71 w B5, Waga=2,3 kg, kolor=RAL 5010 (niebieski gencjanowy). Przekładnia może pracować w obu kierunkach obrotów i obejmuje napełnianie olejem przy dostawie. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.

Od 662,63 zł*

Szczegóły

1
2
3
4
5

Przekładnia ślimakowa z kołnierzem IEC

JS-Technik GmbH specjalizuje się w szeroko zakrojonych wyzwaniach w dziedzinie technologii napędowej, koncentrując się na motoreduktorach, przetwornicach częstotliwości i silnikach elektrycznych. Na tej stronie znajdą Państwo szeroką gamę przekładni ślimakowych bez silników elektrycznych. Jeśli zdecydują się Państwo na nasz produkt, skorzystają Państwo na wysokiej jakości i krótkim czasie dostawy.

Kombinacje przekładni

Przekładnie ślimakowe są dostępne w różnych prędkościach, tj. od 2 do 600 rpm (obrotów na minutę). W wielu przypadkach wymagane są również kombinacje przekładni ślimakowej z silnikiem elektrycznym jako silniki specjalne o niestandardowych wymaganiach. Jesteśmy tutaj dla Państwa idealnym partnerem, ponieważ dzięki wieloletniemu doświadczeniu i własnemu montażowi końcowemu możemy objąć szerokie spektrum. Obejmuje to przekładnie ślimakowe z silnikami z hamulcem, specjalne wały, przekładnie ślimakowe z silnikami trójfazowymi, w tym wentylatory z wymuszonym chłodzeniem, wolnoobrotowe przekładnie do stosowania w kratkach, ze specjalnymi napięciami lub w wykonaniu przeciwwybuchowym.

Rozmiar i wydajność motoreduktorów

W naszym sklepie internetowym z motoreduktorami znajdą Państwo wybór motoreduktorów ślimakowych o szerokim zakresie prędkości obrotowych. Przekładnie ślimakowe są wykonane z aluminium do rozmiaru 90, podczas gdy większe serie są wykonane z odlewanego ciśnieniowo aluminium. Dostępne rozmiary to 30, 40, 50, 63, 75, 80, 90, 100, 110, 125, 130 i 150. Przekładnie dostępne są w mocach 0.12KW, 0.25KW, 0.37KW, 0.55KW, 0.75KW, 1.1KW, 1.5KW, 2.2KW, 3.0KW, 4KW, 5.5KW, 7.5KW i 11KW.
.

Średnica wału i momenty obrotowe

Przekładnie ślimakowe są dostępne z wałami drążonymi w następujących rozmiarach: 14 mm, 18 mm, 20 mm, 25 mm, 28 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm, 45 mm i 50 mm. Wyjściowy moment obrotowy zależy między innymi od mocy silnika, sprawności i prędkości wyjściowej. Biorąc pod uwagę te punkty, dostarczamy przekładnie ślimakowe w zakresie od 10 do 2000 Nm. Jeśli moment obrotowy przekładni ślimakowej nie jest wystarczający, z przyjemnością zaoferujemy Państwu odpowiednią przekładnię kątową.

Montaż przekładni ślimakowej

Motoreduktor można zamontować w niemal każdej wymaganej pozycji. Pozycje montażowe są oznaczone jako M1, M2, M3, M4, M5, M6. Arkusz danych objaśniających można znaleźć w artykule. Standardowe zastosowania i wymagania mogą być generalnie spełnione. Niski efekt samoblokowania często ma zalety w wielu zastosowaniach. Samohamowność wzrasta jednak przy sprawności poniżej ok. 50%.

SEO=Kupuj tanie przekładnie ślimakowe online! Przekładnie ślimakowe z kołnierzem IEC.