-
Produkty
- Silniki elektryczne
- Przekładnie / Motoreduktory
- DC – Motoreduktory
- Motoreduktory z regulacją
-
Akcesoria do silników elektrycznych
- Wymuszony wentylator chłodzący
- Hamulce sprężynowe
- Enkoder obrotowy
- Sprzęgła wału
- Lożyska walcowe, kołnierze itp.
- Pokrowce przeciwdeszczowe
- Prowadnica zaciskowa z napędem silnikowym
- Zmotoryzowane szyny mocujące
- Wyłącznik ochronny silnika
- Wyłącznik silnikowy
- Przełącznik krzywkowy
- Kable i dławiki kablowe
- Akcesoria do motoreduktorów
- Przetwornica częstotliwości
- Akcesoria do przetwornic częstotliwości
- Specjalne i pozostałe zapasy
- FAQ
- Kariera
- Proszę się z nami skontaktować
- O JS-Technik
- Nadruk
- Kalkulator online
- Pobieranie
Hamulec sprężynowy do silników elektrycznych K01 z kołnierzem montażowym Hamulec DC, moment hamowania 5 Nm, maks. moc 20 W, prostownik,maks. prędkość silnika 3600 obr/min, poziom hałasu ok. 70 dB, waga 1,1 kg. Główne cechy hamulca serii K to: - Bardzo wytrzymała konstrukcja.- Najwyższe tłumienie hałasu podczas interwencji i awarii (< 70 dBA zgodnie z dyrektywą 98/37/EWG).- Ekonomiczny dzięki prostemu montażowi zespołu hamulca.- Dobre odprowadzanie ciepła przez wentylator Dobre odprowadzanie ciepła przez wentylator i/lub pokrywę silnika, która musi być wykonana z żeliwa lub stali, ponieważ służy również jako powierzchnia hamująca.- Cewka elektromagnesu jest w pełni połączona żywicą epoksydową, chyba że określono inaczej. - Części mechaniczne są chronione przez obróbkę galwaniczną lub galwanizację.- Ręczna dźwignia zwalniająca jest dostępna na życzenie.- cCSAus No. 70043342 Proszę wybrać średnicę piasty i napięcie przyłączeniowe. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.
Hamulec sprężynowy do silników elektrycznych K02 z kołnierzem montażowym Hamulec DC, moment hamowania 12 Nm, maks. moc 25 W, prostownik,maks. prędkość obrotowa silnika 3600 obr/min, poziom hałasu ok. 70 dB, waga 1,9 kg. Główne cechy hamulca serii K to: - Bardzo wytrzymała konstrukcja.- Najwyższe tłumienie hałasu w przypadku zakłóceń i awarii (< 70 dBA zgodnie z dyrektywą 98/37/EWG).- Ekonomiczny dzięki prostemu montażowi zespołu hamulca.- Dobre odprowadzanie ciepła przez wentylator Dobre odprowadzanie ciepła przez wentylator i/lub pokrywę silnika, która musi być wykonana z żeliwa lub stali, ponieważ służy również jako powierzchnia hamująca.- Cewka elektromagnesu jest w pełni połączona żywicą epoksydową, chyba że określono inaczej. - Części mechaniczne są chronione przez obróbkę galwaniczną lub galwanizację.- Ręczna dźwignia zwalniająca jest dostępna na życzenie.- cCSAus No. 70043342 Proszę wybrać średnicę piasty i napięcie przyłączeniowe. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.
Hamulec sprężynowy do silników elektrycznych K03 z kołnierzem montażowym Hamulec DC, moment hamowania 16 Nm, maks. moc 30 W, prostownik,maks. prędkość silnika 3600 obr/min, poziom hałasu ok. 70 dB, waga 2,6 kg. Główne cechy hamulca serii K to: - Bardzo wytrzymała konstrukcja.- Najwyższe tłumienie hałasu podczas interwencji i awarii (< 70 dBA zgodnie z dyrektywą 98/37/EWG).- Ekonomiczny dzięki prostemu montażowi zespołu hamulca.- Dobre odprowadzanie ciepła przez wentylator Dobre odprowadzanie ciepła przez wentylator i/lub pokrywę silnika, która musi być wykonana z żeliwa lub stali, ponieważ służy również jako powierzchnia hamująca.- Cewka elektromagnesu jest w pełni połączona żywicą epoksydową, chyba że określono inaczej. - Części mechaniczne są chronione przez obróbkę galwaniczną lub galwanizację.- Ręczna dźwignia zwalniająca jest dostępna na życzenie.- cCSAus No. 70043342 Proszę wybrać średnicę piasty i napięcie przyłączeniowe. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.
Hamulec sprężynowy do silników elektrycznych K04 z kołnierzem montażowym Hamulec DC, moment hamowania 20 Nm, maks. moc 35 W, prostownik,maks. prędkość silnika 3600 obr/min, poziom hałasu ok. 70 dB, waga 2,9 kg. Główne cechy hamulca serii K to: - Bardzo wytrzymała konstrukcja.- Najwyższe tłumienie hałasu w przypadku zakłóceń i awarii (< 70 dBA zgodnie z dyrektywą 98/37/EWG).- Ekonomiczny dzięki prostemu montażowi zespołu hamulca.- Dobre odprowadzanie ciepła przez wentylator Dobre odprowadzanie ciepła przez wentylator i/lub pokrywę silnika, która musi być wykonana z żeliwa lub stali, ponieważ służy również jako powierzchnia hamująca.- Cewka elektromagnesu jest w pełni połączona żywicą epoksydową, chyba że określono inaczej. - Części mechaniczne są chronione przez obróbkę galwaniczną lub galwanizację.- Ręczna dźwignia zwalniająca jest dostępna na życzenie.- cCSAus No. 70043342 Proszę wybrać średnicę piasty i napięcie przyłączeniowe. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.
Hamulec sprężynowy do silników elektrycznych K05 z kołnierzem montażowym Hamulec DC, moment hamowania 40 Nm, maks. moc 45 W, prostownik,maks. prędkość obrotowa silnika 3600 obr/min, poziom hałasu ok. 70 dB, waga 4,8 kg. Główne cechy hamulca serii K to: - Bardzo wytrzymała konstrukcja.- Najwyższe tłumienie hałasu w przypadku zakłóceń i awarii (< 70 dBA zgodnie z dyrektywą 98/37/EWG).- Ekonomiczny dzięki prostemu montażowi zespołu hamulca.- Dobre odprowadzanie ciepła przez wentylator Dobre odprowadzanie ciepła przez wentylator i/lub pokrywę silnika, która musi być wykonana z żeliwa lub stali, ponieważ służy również jako powierzchnia hamująca.- Cewka elektromagnesu jest w pełni połączona żywicą epoksydową, chyba że określono inaczej. - Części mechaniczne są chronione przez obróbkę galwaniczną lub galwanizację.- Ręczna dźwignia zwalniająca jest dostępna na życzenie.- cCSAus No. 70043342 Proszę wybrać średnicę piasty i napięcie przyłączeniowe. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.
Hamulec sprężynowy do silników elektrycznych K06 z kołnierzem montażowym Hamulec DC, moment hamowania 60 Nm, maks. moc 55 W, prostownik,maks. prędkość silnika 3600 obr/min, poziom hałasu ok. 70 dB, waga 7,0 kg. Główne cechy hamulca serii K to: - Bardzo wytrzymała konstrukcja.- Najwyższe tłumienie hałasu podczas interwencji i awarii (< 70 dBA zgodnie z dyrektywą 98/37/EWG).- Ekonomiczny dzięki prostemu montażowi zespołu hamulca.- Dobre odprowadzanie ciepła przez wentylator Dobre odprowadzanie ciepła przez wentylator i/lub pokrywę silnika, która musi być wykonana z żeliwa lub stali, ponieważ służy również jako powierzchnia hamująca.- Cewka elektromagnesu jest w pełni połączona żywicą epoksydową, chyba że określono inaczej. - Części mechaniczne są chronione przez obróbkę galwaniczną lub galwanizację.- Ręczna dźwignia zwalniająca jest dostępna na życzenie.- cCSAus No. 70043342 Proszę wybrać średnicę piasty i napięcie przyłączeniowe. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.
Hamulec sprężynowy do silników elektrycznych K07 z kołnierzem montażowym Hamulec DC, moment hamowania 90 Nm, maks. moc 65 W, prostownik,maks. prędkość silnika 3600 obr/min, poziom hałasu ok. 70 dB, waga 12,0 kg. Główne cechy hamulca serii K to: - Bardzo wytrzymała konstrukcja.- Najwyższe tłumienie hałasu w przypadku zakłóceń i awarii (< 70 dBA zgodnie z dyrektywą 98/37/EWG).- Ekonomiczny dzięki prostemu montażowi zespołu hamulca.- Dobre odprowadzanie ciepła przez wentylator Dobre odprowadzanie ciepła przez wentylator i/lub pokrywę silnika, która musi być wykonana z żeliwa lub stali, ponieważ służy również jako powierzchnia hamująca.- Cewka elektromagnesu jest w pełni połączona żywicą epoksydową, chyba że określono inaczej. - Części mechaniczne są chronione przez obróbkę galwaniczną lub galwanizację.- Ręczna dźwignia zwalniająca jest dostępna na życzenie.- cCSAus No. 70043342 Proszę wybrać średnicę piasty i napięcie przyłączeniowe. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.
Hamulec sprężynowy do silników elektrycznych K08 z kołnierzem montażowym Hamulec DC, moment hamowania 200 Nm, maks. moc 70 W, prostownik,maks. prędkość silnika 3600 obr/min, poziom hałasu ok. 70 dB, waga 14,3 kg. Główne cechy hamulca serii K to: - Bardzo wytrzymała konstrukcja.- Najwyższe tłumienie hałasu w przypadku zakłóceń i awarii (< 70 dBA zgodnie z dyrektywą 98/37/EWG).- Ekonomiczny dzięki prostemu montażowi zespołu hamulca.- Dobre odprowadzanie ciepła przez wentylator Dobre odprowadzanie ciepła przez wentylator i/lub pokrywę silnika, która musi być wykonana z żeliwa lub stali, ponieważ służy również jako powierzchnia hamująca.- Cewka elektromagnesu jest w pełni połączona żywicą epoksydową, chyba że określono inaczej. - Części mechaniczne są chronione przez obróbkę galwaniczną lub galwanizację.- Ręczna dźwignia zwalniająca jest dostępna na życzenie.- cCSAus No. 70043342 Proszę wybrać średnicę piasty i napięcie przyłączeniowe. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.
Silniki elektryczne - Hamulce sprężynowe
Proszę odkryć nasze wysokiej jakości hamulce sprężynowe do niezawodnych i bezpiecznych procesów hamowania. Jako eksperci w dziedzinie technologii napędów oferujemy Państwu szeroką gamę hamulców sprężynowych do różnych zastosowań i wymagań.

Motoreduktor walcowy z hamulcem
Jak działa hamulec silnika elektrycznego
hamulce sprężynowe są stosowane głównie tutaj i działają zgodnie z zasadą obwodu zamkniętego. Oznacza to, że efekt hamowania jest generowany w stanie beznapięciowym za pomocą zintegrowanego zespołu sprężyny. Wytworzone elektrycznie pole magnetyczne przyciąga tarczę twornika przez szczelinę powietrzną wbrew sile sprężyny i zwalnia oś napędu do obrotu.
Hamulce z podwójną sprężyną
Podwójne hamulce są stosowane tam, gdzie stawiane są wysokie wymagania dotyczące bezpieczeństwa. Te dwa niezależnie działające hamulce sprężynowe są idealne do stosowania w windach i technice scenicznej ze względu na ich specjalne tłumienie hałasu.
Hamulce DC
Elektromechaniczny hamulec sprężynowy serii K to hamulec prądu stałego, którego zadaniem jest zatrzymanie obrotu wału mechanicznego.
Główne cechy hamulców serii K to:
- Niezwykle wytrzymała konstrukcja
- Wyjątkowo ciche załączanie i działanie (< 70 dBA zgodnie z dyrektywą 98/37/EWG)
- Efektywność ekonomiczna dzięki prostemu montażowi grupy hamulców
- Dobre odprowadzanie ciepła, które odbywa się za pośrednictwem wentylatora i/lub pokrywy silnika, która musi być wykonana z żeliwa lub stali, ponieważ służy również jako powierzchnia hamująca
- Cewka elektromagnesu jest w pełni połączona żywicą epoksydową, a części mechaniczne są chronione przez obróbkę galwaniczną z galwanizacją
Hamulce na prąd zmienny
Elektromechaniczny hamulec sprężynowy serii AC jest hamulcem prądu przemiennego. Zadaniem hamulca jest zatrzymanie obrotu wału mechanicznego. Prawidłowe działanie hamulca można zagwarantować tylko poprzez przestrzeganie instrukcji podanych na stronie "Obliczenia wymiarowe".
Główne cechy hamulca serii AC to:
- Niezwykle wytrzymała konstrukcja
- Prosty montaż zespołu hamulca
- Cicha praca (< 70 dBA zgodnie z dyrektywą 98/37/EWG)
- Dobre odprowadzanie ciepła dzięki odlewanej ciśnieniowo konstrukcji aluminiowej i wentylatorowi silnika elektrycznego
- Cewka elektromagnesu jest w pełni połączona żywicą epoksydową