Hamulec sprężynowy do silników elektrycznych AC1 z kołnierzem montażowym Hamulec AC, 3x230/400V (nie wymaga prostownika)Moment hamowania 4,5 Nm, maks. moc 55 W, waga 1,2 kg,maks. prędkość silnika 3600 obr/min, poziom hałasu ok. 70 dB, Główne cechy hamulca serii AC:: - Bardzo wytrzymała konstrukcja.- Łatwy montaż zespołu hamulca.- Cicha praca (< 70 dBA zgodnie z dyrektywą 98/37/EWG).- Dobre odprowadzanie ciepła dzięki odlewanej ciśnieniowo konstrukcji aluminiowej i wentylatorowi silnika elektrycznego;- Cewka elektromagnesu jest w pełni połączona żywicą epoksydową, chyba że określono inaczej. - Ręczna dźwignia zwalniająca jest dostępna na życzenie.- cCSAus No. 70043342 Proszę wybrać średnicę piasty i napięcie połączenia. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.
Hamulec sprężynowy do silników elektrycznych AC2 z kołnierzem montażowym Hamulec AC, 3x230/400V (nie wymaga prostownika)Moment hamowania 10 Nm, maks. moc 95 W, waga 1,8 kg,maks. prędkość silnika 3600 obr/min, poziom hałasu ok. 70 dB, Główne cechy hamulca serii AC:: - Bardzo wytrzymała konstrukcja.- Łatwy montaż zespołu hamulca.- Cicha praca (< 70 dBA zgodnie z dyrektywą 98/37/EWG).- Dobre odprowadzanie ciepła dzięki odlewanej ciśnieniowo konstrukcji aluminiowej i wentylatorowi silnika elektrycznego;- Cewka elektromagnesu jest całkowicie przyklejona żywicą epoksydową, chyba że określono inaczej. - Ręczna dźwignia zwalniająca jest dostępna na życzenie.- cCSAus No. 70043342 Proszę wybrać średnicę piasty. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.
Hamulec sprężynowy do silników elektrycznych AC3 z kołnierzem montażowym Hamulec AC, 3x230/400V (nie wymaga prostownika)Moment hamowania 16 Nm, maks. moc 105 W, waga 2,3 kg,maks. prędkość silnika 3600 obr/min, poziom hałasu ok. 70 dB, Główne cechy hamulca serii AC:: - Bardzo wytrzymała konstrukcja.- Łatwy montaż zespołu hamulca.- Cicha praca (< 70 dBA zgodnie z dyrektywą 98/37/EWG).- Dobre odprowadzanie ciepła dzięki odlewanej ciśnieniowo konstrukcji aluminiowej i wentylatorowi silnika elektrycznego;- Cewka elektromagnesu jest w pełni połączona żywicą epoksydową, chyba że określono inaczej. - Ręczna dźwignia zwalniająca jest dostępna na życzenie.- cCSAus No. 70043342 Proszę wybrać średnicę piasty. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.
Hamulec sprężynowy do silników elektrycznych AC4 z kołnierzem montażowym Hamulec AC, 3x230/400V (nie wymaga prostownika)Moment hamowania 20 Nm, maks. moc 150 W, waga 3,0 kg,maks. prędkość silnika 3600 obr/min, poziom hałasu ok. 70 dB, Główne cechy hamulca serii AC:: - Bardzo wytrzymała konstrukcja.- Łatwy montaż zespołu hamulca.- Cicha praca (< 70 dBA zgodnie z dyrektywą 98/37/EWG).- Dobre odprowadzanie ciepła dzięki odlewanej ciśnieniowo konstrukcji aluminiowej i wentylatorowi silnika elektrycznego;- Cewka elektromagnesu jest w pełni połączona żywicą epoksydową, chyba że określono inaczej. - Ręczna dźwignia zwalniająca jest dostępna na życzenie.- cCSAus No. 70043342 Proszę wybrać średnicę piasty. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.
Hamulec sprężynowy do silników elektrycznych AC5 z kołnierzem montażowym Hamulec AC, 3x230/400V (nie wymaga prostownika)Moment hamowania 40 Nm, maks. moc 185 W, waga 5,0 kg,maks. prędkość silnika 3600 obr/min, poziom hałasu ok. 70 dB, Główne cechy hamulca serii AC:: - Bardzo wytrzymała konstrukcja.- Łatwy montaż zespołu hamulca.- Cicha praca (< 70 dBA zgodnie z dyrektywą 98/37/EWG).- Dobre odprowadzanie ciepła dzięki odlewanej ciśnieniowo konstrukcji aluminiowej i wentylatorowi silnika elektrycznego;- Cewka elektromagnesu jest w pełni połączona żywicą epoksydową, chyba że określono inaczej. - Ręczna dźwignia zwalniająca jest dostępna na życzenie.- cCSAus No. 70043342 Proszę wybrać średnicę piasty. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.
Hamulec sprężynowy do silników elektrycznych AC6 z kołnierzem montażowym Hamulec AC, 3x230/400V (nie wymaga prostownika)Moment hamowania 60 Nm, maks. moc 380 W, waga 7,5 kg,maks. prędkość silnika 3600 obr/min, poziom hałasu ok. 70 dB, Główne cechy hamulca serii AC:: - Bardzo wytrzymała konstrukcja.- Łatwy montaż zespołu hamulca.- Cicha praca (< 70 dBA zgodnie z dyrektywą 98/37/EWG).- Dobre odprowadzanie ciepła dzięki odlewanej ciśnieniowo konstrukcji aluminiowej i wentylatorowi silnika elektrycznego;- Cewka elektromagnesu jest w pełni połączona żywicą epoksydową, chyba że określono inaczej. - Ręczna dźwignia zwalniająca jest dostępna na życzenie.- cCSAus No. 70043342 Proszę wybrać średnicę piasty. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.
Hamulec sprężynowy do silników elektrycznych AC7 z kołnierzem montażowym Hamulec AC, 3x230/400V (nie wymaga prostownika)Moment hamowania 90 Nm, maks. moc 500 W, waga 11,5 kg,maks. prędkość silnika 3600 obr/min, poziom hałasu ok. 70 dB, Główne cechy hamulca serii AC:: - Bardzo wytrzymała konstrukcja.- Łatwy montaż zespołu hamulca.- Cicha praca (< 70 dBA zgodnie z dyrektywą 98/37/EWG).- Dobre odprowadzanie ciepła dzięki odlewanej ciśnieniowo konstrukcji aluminiowej i wentylatorowi silnika elektrycznego;- Cewka elektromagnesu jest całkowicie przyklejona żywicą epoksydową, chyba że określono inaczej. - Ręczna dźwignia zwalniająca jest dostępna na życzenie.- cCSAus No. 70043342 Proszę wybrać średnicę piasty. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.
Hamulec sprężynowy do silników elektrycznych AC8 z kołnierzem montażowym Hamulec AC, 3x230/400V (nie wymaga prostownika)Moment hamowania 200 Nm, maks. moc 650 W, waga 15,0 kg,maks. prędkość silnika 1800 obr/min, poziom hałasu ok. 70 dB, Główne cechy hamulca serii AC:: - Bardzo wytrzymała konstrukcja.- Łatwa instalacja zespołu hamulca.- Cicha praca (< 70 dBA zgodnie z dyrektywą 98/37/EWG).- Dobre odprowadzanie ciepła dzięki odlewanej ciśnieniowo konstrukcji aluminiowej i wentylatorowi silnika elektrycznego;- Cewka elektromagnesu jest w pełni połączona żywicą epoksydową, chyba że określono inaczej. - Ręczna dźwignia zwalniająca jest dostępna na życzenie.- cCSAus No. 70043342 Proszę wybrać średnicę piasty. Wszystkie zdjęcia produktów są niewiążącymi przykładami! Zastrzega się prawo do zmian technicznych.
Silniki elektryczne - Hamulce sprężynowe
Proszę odkryć nasze wysokiej jakości hamulce sprężynowe do niezawodnych i bezpiecznych procesów hamowania. Jako eksperci w dziedzinie technologii napędów oferujemy Państwu szeroką gamę hamulców sprężynowych do różnych zastosowań i wymagań.
Motoreduktor walcowy z hamulcem
Jak działa hamulec silnika elektrycznego
hamulce sprężynowe są stosowane głównie tutaj i działają zgodnie z zasadą obwodu zamkniętego. Oznacza to, że efekt hamowania jest generowany w stanie beznapięciowym za pomocą zintegrowanego zespołu sprężyny. Wytworzone elektrycznie pole magnetyczne przyciąga tarczę twornika przez szczelinę powietrzną wbrew sile sprężyny i zwalnia oś napędu do obrotu.
Hamulce z podwójną sprężyną
Podwójne hamulce są stosowane tam, gdzie stawiane są wysokie wymagania dotyczące bezpieczeństwa. Te dwa niezależnie działające hamulce sprężynowe są idealne do stosowania w windach i technice scenicznej ze względu na ich specjalne tłumienie hałasu.
Hamulce DC
Elektromechaniczny hamulec sprężynowy serii K to hamulec prądu stałego, którego zadaniem jest zatrzymanie obrotu wału mechanicznego.
Główne cechy hamulców serii K to:
- Niezwykle wytrzymała konstrukcja
- Wyjątkowo ciche załączanie i działanie (< 70 dBA zgodnie z dyrektywą 98/37/EWG)
- Efektywność ekonomiczna dzięki prostemu montażowi grupy hamulców
- Dobre odprowadzanie ciepła, które odbywa się za pośrednictwem wentylatora i/lub pokrywy silnika, która musi być wykonana z żeliwa lub stali, ponieważ służy również jako powierzchnia hamująca
- Cewka elektromagnesu jest w pełni połączona żywicą epoksydową, a części mechaniczne są chronione przez obróbkę galwaniczną z galwanizacją
Hamulce na prąd zmienny
Elektromechaniczny hamulec sprężynowy serii AC jest hamulcem prądu przemiennego. Zadaniem hamulca jest zatrzymanie obrotu wału mechanicznego. Prawidłowe działanie hamulca można zagwarantować tylko poprzez przestrzeganie instrukcji podanych na stronie "Obliczenia wymiarowe".
Główne cechy hamulca serii AC to:
- Niezwykle wytrzymała konstrukcja
- Prosty montaż zespołu hamulca
- Cicha praca (< 70 dBA zgodnie z dyrektywą 98/37/EWG)
- Dobre odprowadzanie ciepła dzięki odlewanej ciśnieniowo konstrukcji aluminiowej i wentylatorowi silnika elektrycznego
- Cewka elektromagnesu jest w pełni połączona żywicą epoksydową